马年春节遇见“马队长”！东航飞行员的特殊年味
2026年马年，家庭旅游、春节反向旅游、朝韩交流旅游等各类旅游需求将非常旺盛，民用航空旅客量将保持较高水平。在万家团圆、出行日益欢乐之际，东航两位“马老板”将踏上马年首飞，坚守使命，责任守护出行。马天元坐在飞机的机舱里。机长马天元：元旦连续飞行三天，回国时安全是最重要的。除夕之夜，春城街头弥漫着年味，东航的飞机在昆明长水国际机场跑道上准备起飞。身着制服的东航云南公司机长马天元俯身检查细节飞机。 1990年出生，生肖马，姓马，东航机长在除夕、初一、初二登上新年首航。他连续飞行了三天。 “马年的第一次飞行既仓促又具有保护性。”马天元多年来一直走在过年的最前线。每次家人团聚，亲友坐下来聊天，他依然身着军装，继续执行任务，留在机舱里，载着满舱回国的旅客，穿云而过，奔向家乡。在他看来，马象征着努力、坚韧和责任，这最能描述他的赛车生涯。坚持和对规则的尊重渗透在我成长的每一步，从第一次进入驾驶舱时的紧张和谨慎，到现在坐在驾驶舱左侧座位上并采取行动的位置。负责整个飞行，从学生到副驾驶再到机长。 “飞行时间是一种积累，也是每一次上下的奇妙感。”马天元说，随着近年来自己的成长，他越来越认识到飞行员的职业就是在飞行中时刻保持安全，在重复中磨练责任感。回家路上的“年味”，安全是最重要的。他说，云南地形复杂，气候多变，春季大风、夏季雷雨、冬季寒冷。每一次的起伏和每一个决定的背后都是长期训练和经验的结果。尤其是在旅游旺季、过年等高强度工作时期，保持头脑清醒、稳定就显得尤为重要。 “飞行体验的衡量标准是在每次飞行过程中更好地了解天气、飞机和运行环境。”今年春节，马队长从技术、状态、体力等方面都提前做好了准备。系统梳理机场特殊程序和冬季运行要点，重点关注低温补偿、跑道状况、除冰防冰等重要内容，加深对标准的理解。春节旅游旺季，航班较多，工作和休息更容易受到干扰。他尽力提前调整好自己的生物钟，好好休息，以最好的状态赶上航班，作为一名队员和机长，马田元始终牢记自己对团队“支持和引导”的责任。春节出行期间，机上有不少年轻飞行员。他总是在飞行前进行额外说明，飞行中进行更多提醒，飞行后进行总结，并毫不犹豫地分享自己积累的经验。我们要相信安全，对规则有信心“把学习当成理所当然”，他时常告诫身边的年轻飞行员，并用自己的坚韧把责任交给民航官员。“属马的人要前进，安全和责任永远在飞行员的面前。”马田元的马年心愿是在新的征程上继续迎接新的挑战，时刻安全着陆，马腾正在进行飞行前检查。马腾机长：在马年，大年初三将开通国际航班，保障更多出行和家庭聚会，东航江苏公司机长马腾则以龙马精神奋战在春节运输第一线，随着大年初三黄昏临近，马腾开始了通宵的准备。飞往曼谷的航班 。南京禄口国际机场：“我是马腾，引路的‘马’，引云的‘腾’”，人们经常这样介绍。作为资深机长、东航安全标兵、安全管理团队骨干成员，他在飞行生涯中始终牢记“尊重生命、尊重规则、尊重责任”。准备工作、飞机检查、系统检查、风险评估都严格细致，没有一个隐患被忽视。春节假期当晚，登上国际航班的隐江马腾深受感动。他在云层之上来回飞翔，跑道灯光、城市灯光、星空交相辉映。旅行的喜悦和期待已久的重聚在飞机上交织在一起。安全飞行，跨山越海，护您无忧。在新年飞行期间，他与控制塔的电话以“w”开头。手臂“新年快乐”。飞机水平起飞后，马腾通过无线电向乘客送上了马年祝福，祝大家一路平安、事事顺利。当我看到飞机上的旅客手捧年货满脸期待，看到和自己孩子一样大的孩子们跳跃时，我的心里充满了柔情。他说：“今年过年我没能参加家庭聚会，但我观察到家庭聚会增多了。”除夕夜，马腾虽然没有飞，但他的心始终牵挂着前线的战友。飞行组里，他看着同事们坚守岗位、穿越各条航线，默默地为大家点赞、鼓励。在他看来，民航界的春节是人潮相伴的。春节旅游旺季，航班集中，区域星光璀璨，大地密布。天气异常，需要时刻警惕。我们在承担安全管理重大责任的同时，致力于飞行在一线，将地面安全管理的严格性带到驾驶舱。将一线飞行经验融入到安全体系建设中，同时不要忘记为年轻飞行员提供技术指导和教学方法。 “民航人要对得起制服，对得起乘客的信任，就必须有一个始终尊重他们的人，确保每一次飞行平稳安全。”这是一直遵循的最初想法。今年是马年，他姓马。这种巧合就如同与蓝天有着特殊的缘分。你的新年愿望简单而温暖。 “希望父母身体健康、平安，孩子学业进步、快乐成长。我会继续踏踏实实工作，不断进步”发挥我的技术，守护云的每一次出行。” 原标题：《马年春节遇见‘长马’！》栏目《东航飞行员的特别感想》 主编：李野 本文撰稿：解放日报御 标题来源：东航提供
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